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결합 집합 방법, 부크마크 해!

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결합 집합 방법, 부크마크 해!

결합은 두 개의 샤프트 또는 샤프트와 회전하는 부분을 연결하는 장치를 의미하며, 운동과 전력을 전송하는 과정에서 함께 회전하며 일반적으로 분리되지 않습니다.때때로 그것은 또한 연결 된 기계 부품이 과도한 부하를 지는 것을 방지하기 위해 안전 장치로 사용됩니다, 따라서 과부하 보호 역할을 합니다.

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융합 장치에 대한 요구 사항

 

결합기는 일반적으로 두 가지 범주로 분류됩니다: 딱딱한 결합 및 유연한 결합.

딱딱한 결합의 경우 연결 될 두 샤프트의 동축성 및 회전 정확도가 높아야 하며, 축적 충돌이나 간섭이 없어야 합니다.짝짓기 크기가 적절한지 확인한쪽 구성 요소를 조립하기 위해 누르기 대신 압축을 사용하여 연결하십시오.

플렉서블 커플링의 경우 더 큰 오류가 허용됩니다 (아치 진심, 각 및 축 위치 포함)그러나 선택된 결합의 보상 용량 범위 내에 있는지 확인해야합니다..

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조정 방법

결합을 정렬할 때, 동축성 (광선 이동 또는 광선 이동) 과 평행성 (각 이동 또는 축 이동) 이 주로 측정된다.측정에 사용되는 다양한 도구에 따라 네 가지 방법이 있습니다..

 

1- 접합의 동축성 (광선 이동) 을 측정하기 위해 제곱을 사용하십시오.부착기의 평행성 (각지 이동) 을 측정하기 위해 표면 가이드와 윙 모양의 클리어런스 가이드를 사용이 방법은 간단하고 널리 사용되지만 정확도가 높지 않습니다. 일반적으로 저속 또는 중속 장비와 같은 너무 높은 요구 사항이없는 장비 운영에 사용됩니다.그림과 같이:

 

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2. 다이얼 표시기, 센서 가이드 및 중앙 클램프를 사용하여 결합의 동축성 및 평행성을 직접 측정합니다. 조정 방법: 일반적으로,그것은 수직 방향으로 원동기 (모터) 의 발 밑에 쉐임을 더하거나 빼거나 또는 수평 방향으로 원동기의 위치를 이동함으로써 달성됩니다..

 

셰프트에 있는 결합의 조립 방법

셰프트에 결합의 조립은 셰프트의 설치의 열쇠 중 하나입니다. 셰프트와 셰프트 사이의 적합은 대부분 간섭 적합입니다.연결은 키 연결과 키 없는 연결으로 나눌 수 있습니다.결합의 샤프트 구멍은 두 가지 형태로 나뉘어 있습니다. 실린더 모양의 샤프트 구멍과 톱니 모양의 샤프트 구멍.동적 압축기 설치 방법, 열 확장 및 수축 조립 방법 및 수압 조립 방법 등

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정적 압축기 설치 방법:
이 방법은 집착 과정에서 요구되는 압축 부착 힘의 다른 크기에 따라 클램프, 잭, 수동 또는 모터 가동 프레스 등을 사용하여 수행됩니다.정적 프레스 고정 방법은 일반적으로 톱니 셰프트 구멍에 사용됩니다.정적 압력 장착 방법의 압력 기계의 한계로 인해 간섭이 크면 큰 힘을 가하는 것이 상당히 어렵습니다. 한편으로,프레스 장착 과정에서, 접착기와 샤프트 사이의 결합 표면의 작은 불규칙한 톱니가 끊어지고 결합 표면에 손상을 입게됩니다. 따라서이 방법은 일반적으로 적용되지 않습니다.

 

동적 압축식:
이 방법은 충돌 도구 또는 기계 사용으로 조립 과정을 완료하는 것을 의미합니다.그것은 일반적으로 결합과 샤프트 사이의 적합성이 전환 적합성 또는 간섭이 크지 않은 경우에 사용됩니다.조립 현장에서 일반적인 방법은 손 망치로 두드리는 것입니다.방법은 완충 부품으로 허브의 끝 면에 나무 블록 또는 다른 부드러운 재료를 배치하고 손 망치의 충격 힘에 의존하여 장소에 결합 때려이 방법은 철, 강철 및 주사 합금과 같은 부서지기 쉬운 재료로 만들어진 결합에 대한 지역 손상 위험이 있으므로 적합하지 않습니다.이 방법은 또한 짝짓기 표면을 손상, 그래서 그것은 종종 낮은 속도 및 작은 결합의 조립에 사용됩니다.

 

열 확장 및 수축 조립 방법:
열에 의해 확장되도록 결합을 가열하거나 추위에 의해 수축되도록 샤프트 끝을 냉각함으로써 결합을 편리하게 샤프트에 장착 할 수 있습니다.정적 압축식 방법과 동적 압축식 방법과 비교하면, 이 방법은 많은 장점을 가지고 있습니다. 깨지기 쉬운 재료로 만들어진 허브에 대해 열 확장 및 수축 조립 방법을 채택하는 것이 매우 적합합니다.

 

주로, 난방 방법은 열 확장 및 수축 조립 방법에서 사용되며, 냉각 방법은 덜 자주 사용됩니다. 다양한 난방 방법이 있습니다.일부 사람 들 은 기름 목욕 을 데우기 위해 높은 불꽃점 을 가진 기름 에 톱을 넣거나 굽기 위해 용접 전구를 사용 한다, 다른 사람들은 오븐을 사용하여 가열합니다. 조립 현장에서는 오일 욕조 가열 및 용접 타르치 베이킹이 더 일반적으로 사용됩니다.기름 욕조 가열에 의해 도달 할 수있는 최대 온도는 기름의 특성에 달려 있습니다.일반적으로 200°C 이하입니다. 다른 방법을 사용하여 톱을 가열하면 결합의 온도는 200°C 이상일 수 있습니다. 그러나 금속학 및 열처리 관점에서,결합 장치의 난방 온도는 임의로 높일 수 없습니다.철강의 재 결정화 온도는 430°C입니다. 열 온도가 430°C를 초과하면 철강의 내부 구조에 변화가 발생합니다. 따라서난방 온도의 상한 경계는 430°C 이하여야 합니다.안전 측면으로, 설정 된 난방 온도의 상한 한도는 400 °C 이하여야합니다.그것은 결합과 샤프트 사이의 적합성의 간섭 값과 결합이 가열된 후에 샤프트에 수갑을 붙일 때 요구 사항에 따라 계산 될 수 있습니다..

 

조립 후 검사:
결합이 샤프트에 조립 된 후, 결합과 샤프트 사이의 수직성과 동축성은 신중하게 검사되어야합니다. 일반적으로,접착기의 끝면과 바깥 원에 두 개의 다이얼 표시기가 설정됩니다.셰프트가 결합을 회전하면, observe the values of the total runout (including end face runout and radial runout) of the coupling to determine the situation of the perpendicularity and coaxiality between the coupling and the shaft서로 다른 회전 속도와 서로 다른 유형의 결합은 전체 배류에 대한 다른 요구 값이 있습니다. 결합이 샤프트에 조립 된 후,결합의 전체 배열의 오차 값은 설계에 따라 요구되는 허용 범위 내에서 있어야합니다.이것은 결합 조립에 대한 주요 품질 요구 사항 중 하나입니다.

 

결합의 전체 배류 값이 요구 사항을 충족하지 못하는 이유는 여러 가지 이유가 있습니다. 첫째로 가공에 의한 오류로 인해 발생할 수 있습니다. 현장 조립에 대해,열쇠의 부적절한 조립은 결합 장치와 샤프트가 동축성을 잃게 할 수 있습니다.. 열쇠의 올바른 설치는 열쇠의 두 측면 면이 키웨이의 벽에 밀접하게 맞게해야합니다. 일반적으로, 색칠 방법은 조립 중에 확인하는 데 사용됩니다.잘 맞지 않으면, 파일 또는 도끼를 사용하여 요구 사항을 충족시키기 위해 수리 할 수 있습니다. 일반적으로 키의 상단에 0.1 ~ 0.2mm 정도의 간격이 있습니다.

 

고속 회전 기계는 결합과 샤프트 사이의 동축성에 높은 요구 사항을 갖습니다. 단일 키 연결은 높은 동축성을 달성 할 수 없습니다.이중 키 연결 또는 스플라인 연결을 사용하면 두 사이의 동축성을 향상시킬 수 있습니다..

 

선술집 시간 : 2024-11-13 08:43:15 >> 뉴스 명부
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