정밀 인조 기어 분야 에는 "기어 의 사용 수명 의 80% 는 그 가공 된 류선 에 의해 결정 된다"는 잘 알려진 속담 이 있다.,그리고 그들의 무결성은 직접적으로 기어가 장기간 높은 부하를 견딜 수 있는지 여부를 결정합니다.정밀으로 만든 빈자에는 천연 금속 선이 있으며 이빨 프로필과 윤곽을 따라 분포되어 있습니다.하지만 이 선들이 잘려나거나 부러지면또는 장애를 겪는 경우도 있습니다. 철강 막대가 없는 철강 콘크리트처럼 고정도 기어도 피로 부하에 견딜 수 없습니다.실전적 실패 사례에서, 선형 손상으로 인한 초기 구부러진 피로 균열은 철도 운송, 고급 건설 기계,항공 및 우주용품.
정밀조각 가이드 빈자 에 있는 Streamlines 는 무엇 입니까?
금속은 도매를 통해 모양을 만들 때, 내부 곡물은 플라스틱 변형 방향으로 뻗어 연속적인 "섬유 선"을 형성합니다.그 기능 은 나무 줄기 의 구조 와 비슷 하다: 재료는 곡물 방향으로 힘을 가할 때 높은 강도를 나타냅니다. 그러나 곡물을 가로로 힘이 가할 때 균열을 일으킬 경향이 있습니다.
가루, 도공 및 가공 부품 사이에는 곡물 구조와 간소화 분포에 명백한 차이가 있습니다.
캐스팅: 곡물 흐름 또는 무작위 곡물 분포가 없으므로 기계적 특성이 떨어지고 강도가 불균형합니다.
금속: 부분의 구도를 따라 선렬 된 곡물 선이 특징이며, 이는 부분의 피로 저항력과 부하 운반 능력을 크게 향상시킵니다.
기계부품: 그 곡물 흐름 방향은 기계 도구의 직선 경로에 의해 결정되며, 기어의 주요 부위의 스트레스 방향과 일치하지 않습니다.
기어에 대해, 치아 뿌리의 최대 구부름 스트레스는 일반적으로 치아 뿌리의 전환 활과 일치하는 접기 구부름 방향으로 작용합니다. 가장 긴 피로 수명을 달성하기 위해,치아 뿌리에 있는 정밀조직 류트라인의 방향은 굽기 스트레스의 "동방" 또는 "동방"이어야 합니다.류선의 모든 기울기, 중단, 또는 불연속성은 물질에 자연적으로 약화된 영역을 만들 것입니다.
핵심 문제: 가파른 방향과 치아 뿌리 스트레스 방향 사이의 불일치
불합리한 곰팡이 설계, 불규칙한 금속 흐름 및 정밀 가조 과정에서 재료 압축이 충분하지 않은 문제로 인해 류트라인은 종종 다양한 이상으로 고통받습니다.기울기를 포함해서, 중단, S 모양 구부러짐, 가로 변동, 구조적 접힘. 치아 뿌리에서 최대 구부러짐 스트레스의 방향이 스트림 라인 방향과 각을 형성하면,심각한 결과를 초래할 것입니다.:
지방 피로력 급격히 감소
균열은 불연속한 스트림라인의 교차점에서 시작됩니다.
이 장비의 사용 수명은 일반 장비에 비해 30%~70% 감소합니다.
치아 부러지는 경우도 있습니다.
원리화 손상의 주요 유형 및 특성
선선 의 가로 절단 (가장 위험): 줄무늬 를 잘라서 횡단 단절 형태 를 나타낸다. 나무 의 질감 을 잘라내는 것 처럼, 잘라진 부위의 강도 가 급격 히 떨어지고, 피로 균열 이 보통 여기서 시작 된다.
선형 변곡 (방향 불일치): 류트라인 방향은 치아 뿌리의 구부러진 스트레스 방향과 각도를 형성합니다. 이것은 초기 균열 시작 구역을 만들어 치아 뿌리의 피로 수명을 크게 줄입니다.
격동성 스트림라인 (Vortex-like): 스트림 라인은 불규칙하게 얽혀 있고 혼란스러운 방향으로 움직입니다. 이것은 물질에 많은 수의 미세 균열이 존재한다는 것을 의미합니다.피로 균열, 그리고 스팔링.
스트림 라인을 따라 긴 비 금속 포함: 접착점은 류트라인에 따라 배치되어 금속 구조의 연속성을 손상시킵니다.이 결함은 저주기 피로 시나리오에서 매우 위험합니다..
초기 피로 균열 의 전형적 인 특성
고장난 기어의 부러진 표면은 보통 류트라인 관련 손상을 나타내는 뚜렷한 특징을 나타냅니다.
해변 표지: 이것들이 장기적으로 안정적인 균열 확산의 증거입니다.
가파른 중단에서 균열 시작: 균열의 시작점은 거의 항상 스트림 라인이 불연결한 위치에 있습니다.
균열 경사 또는 스트림 라인을 따라 회전: 균열은 손상 된 스트림 라인의 방향으로 퍼지는 경향이 있습니다.