1. 기어 호닝이란?

2. 기어 호닝의 작동원리

• 호닝 휠과 공작물 기어는 엇갈린 축에 설치되어 한 쌍의 헬리컬 기어와 유사한 맞물림 상태를 형성합니다.
• 호닝 휠은 고속(보통 ≥ 1000r/min)으로 회전하여 공작물이 자유롭게 회전하도록 구동합니다.
• 공작물은 동시에 축 방향을 따라 왕복 운동을 수행합니다(가공을 완료하려면 3~5회 왕복이면 충분합니다).
• 방사상 공급은 한 번에 완료됩니다. 초기 접촉 압력은 높지만 압력이 사라질 때까지 재료가 제거되면서 점차 감소하여 가공이 종료됩니다.

3. 기어호닝 공정특성

3.1 저속 복합 가공, 열 손상 위험 없음

• 분쇄열이 거의 발생하지 않습니다.
• "화상" 위험과 금속 구조 변화가 방지됩니다.
• 열응력으로 인한 미세균열이나 변형을 걱정할 필요가 없습니다.

3.2 표면 품질이 크게 향상됨

• 표면 거칠기는 Ra 3.2μm(열처리 후)에서 Ra 0.4–0.8μm로 감소될 수 있습니다.
• 고출력 호닝 기술로 Ra < 0.2 μm의 초정밀 표면도 얻을 수 있습니다.
• 형성된 크로스 그레인 텍스처는 유막 형성에 도움이 되어 윤활 성능을 향상시킵니다.

3.3 잔류 압축 응력의 도입, 피로 수명 연장

3.4 복잡한 구조의 기어에 적합

4. 기어호닝 기술의 진화

4.1 CBN 하드 호닝 (1980년대 이후)

• 선술집 시간 : 2025-12-17 10:49:42 >> 뉴스 명부