기어는 테두리에 연속적인 톱니가 분포되어 있는 기계 부품으로, 톱니의 맞물림을 통해 운동, 동력을 전달하거나 운동 형태를 변경합니다. 기어 변속기는 기어 간의 맞물림 결합을 통해 기계적 에너지의 전달 및 변환을 실현하는 일반적인 기계적 변속기 모드입니다.
2. 핵심 기능
동작과 힘을 전달: 한 축(구동축/입력축)의 회전운동을 다른 축(피동축/출력축)에 전달합니다.
회전 속도 변경: 잇수가 다른 기어의 조합을 통해 속도 증감을 실현합니다.
토크 변경: 회전 속도가 감소하면 출력 토크가 증가하고, 그 반대도 마찬가지입니다.
모션 방향 변경: 예를 들어 베벨 기어는 수직 변속기의 방향 변경을 실현할 수 있습니다.
3. 전송특성
3.1 장점
일정한 변속비
높은 전송 효율
컴팩트한 구조와 강력한 내하력
긴 서비스 수명과 안정적인 작동
3.2 단점
높은 제조 및 설치 비용
과부하 보호 기능 없음
작동 중 진동 및 소음
장거리 전송에는 적합하지 않음
정기적인 윤활 및 유지보수가 필요함
4. 기어의 주요 분류
기어는 다음과 같은 다양한 차원으로 분류될 수 있습니다.축 관계,치아 프로필 곡선그리고치아 방향.
4.1 두 기어 축의 상대적인 위치에 따라 분류
평행축 기어
교차축 기어
교차축 기어
4.2 치형곡선에 따른 분류
나선형 기어: 가장 일반적으로 사용되는 Type으로 제작이 간단하고 설치중심거리 오차에 대한 둔감하며 안정적인 전송이 가능합니다.
사이클로이드 기어: 내마모성이 우수하여 주로 시계, 유량계 등 특수한 용도로 사용됩니다.
원형 아크 기어: 접촉강도가 높아 대형 산업용 기어박스에 적용됩니다.
4.3 기타 일반적인 유형
랙 앤 피니언: 회전운동을 직선운동으로 변환하거나 그 반대로 변환합니다.
내부 기어: 원형 링의 내부 표면에 치형이 분포되어 있으며 소형 유성 기어 기구 및 기타 구조에 사용됩니다.
유성기어: 선기어, 다중 유성기어, 링기어, 유성캐리어로 구성되어 있으며 구조가 컴팩트하고 변속비가 크다.
5. 기어의 일반 핵심 매개변수
많은 기어 매개변수(예: 모듈, 압력 각도, 부록 높이 계수, 클리어런스 계수 등)가 표준화되었으며 일반적으로 통합 기어 가공 커터를 선택하여 제조 비용을 줄이기 위해 표준 값이 채택됩니다. 매개변수를 선택할 때 변속기 성능 향상, 전체 치수 감소, 제조 비용 절감 등을 포괄적으로 고려해야 합니다. 메쉬 매개변수(메싱 성능을 보장하기 위해 기준 원, 부록 원, 루트 원 및 중심 거리와 같은 반올림이 허용되지 않음)와 구조적 매개변수(일반적으로 면 폭과 같은 편리한 처리 및 측정을 위해 반올림됨)를 구별해야 합니다.
이러한 매개변수는 기어 형상을 이해하기 위한 기초이며 스퍼 기어 및 헬리컬 기어에 적용 가능합니다.