기계적 연결에서 볼트는 축적 긴장, 절단 힘 및 굴곡 스트레스를 포함하여 다양한 복잡한 스트레스 환경에 견딜 필요가 있습니다.실제 작동 조건에서 볼트의 신뢰성을 보장하기 위해이 논문에서는 고강도 볼트의 구부러지기 및 절단 저항을 평가하기 위해 널리 사용되고 있습니다.검사 방법 및 비리 음부하량 시험의 중요성 및 공학 응용에서의 중요성.

윙-네거티브 로드 테스트는 무엇입니까?

윙 마이너스 로드 테스트는 특히 볼트의 팽창 강도와 유연성을 감지하고 기울기 설치 또는 구부리 상태에서 실패를 평가하는 데 사용되는 특수 팽창 테스트입니다.일반적인 튼튼성 테스트와 달리, 비 이상적인 설치 조건 하에서 볼트의 힘 상황을 시뮬레이션 하기 위해 시험 도중 윙 마이너스 로드 테스트는 각편 편차를 추가합니다.

시험목적:

구부러진 상태에서 볼트의 팽창 강도를 평가하기 위해

깨지기 쉬운 골절을 방지하기 위해 볼트 머리와 막대기의 강도를 보장하십시오.

실제 적용에서 실패 위험을 줄이기 위해 볼트 재료의 강도를 테스트합니다.

윙 마이너스 로드 테스트에 대한 시험 방법

1샘플 준비

표준 요구 사항을 충족하는 볼트 샘플을 선택하십시오 (일반적으로 ISO 898-1, ASTM F606 등에 따라).

시험 표본은 균열, 부어 등과 같은 명백한 결함이 없어야 합니다.

볼트의 명목 지름에 기초하여 틈의 각도를 (일반적으로 5,10 또는 15) 결정한다.

2장비 테스트

유니버설 재료 검사기 (Universal Testing Machine, UTM)

특수 빗자루 (Wedge Jig, 빗자루판)

측정 장비 (베르니어 칼리퍼, 현미경 등)

3시험 단계

샘플을 배치

볼트 머리가 클리와 잘 접촉하는지 확인하기 위해 볼트를 클리 고정 장치에 배치하십시오.

펌프를 조정하여 볼트 바 부분은 팽창 방향에서 벗어나게하십시오.

당기기

당밀 테스트를 사용하여 볼트가 깨지거나 지정된 부하에 도달 할 때까지 볼트를 펴십시오.

최대 부하 값을 기록하고 부러진 상황을 관찰합니다.

검사 결과를 분석합니다.

파열은 볼트 막대 부분에서 발생하며, 파열은 플라스틱 변형 특징을 가지고 있으며, 볼트가 좋은 유연성과 내성이 있음을 나타냅니다.

부리가 볼트 머리 또는 막대와 접점에서 발생하면 재료 결함 또는 열 처리 문제가 발생할 수 있습니다.

볼트가 설계 요구 사항을 충족하는지 판단하기 위해 표준 요구 사항을 비교하십시오.

음역량 테스트의 인플루언터

볼트 재료

낮은 강철 볼트 (예: 4.8 등급) 는 일반적으로 유연하고 슬리그 마이너스 로드 테스트를 쉽게 통과합니다.

고강도 볼트 (예: 10등급)9,12.9) 더 딱딱한 재료로 인해 머리와 막대기 접점에서 깨지기 쉬운 부러짐에 더 취약할 수 있습니다.

열처리 과정

적절 한 진압 + 완화 는 볼트의 기계적 특성 을 최적화 하고 구부러지기 저항 을 향상 시킬 수 있다.

과도한 소화로 인해 재료가 깨질 수 있고 시험 통과율이 낮아질 수 있습니다.

제조 과정

콜드 헤딩 프로세스는 볼트 헤드의 강도를 향상시키고 부서지기 쉬운 골절 위험을 줄이는 데 도움이됩니다.

롤링 스레드는 절단 스레드보다 더 나은 표면 품질을 가지고 있으며 스트레스 농도를 감소시키고 운반 능력을 향상시킵니다.

윙 음부하량 테스트의 적용 값

제품 품질 향상

클레인 마이너스 로드 테스트를 통해 머리의 품질이 좋지 않거나 재료 강도가 충분하지 않은 볼트를 효과적으로 검사하여 고품질 제품을 보장 할 수 있습니다.

복잡한 작업 조건에 적응

많은 장비의 볼트 설치 표면은 철도 통행, 풍력 발전 장비, 항공 우주 구조와 같이 완전히 평평하지 않기 때문에 볼트는 특정 구부러짐 모멘트를 견딜 수 있습니다.따라서, 윙 마이너스 로드 테스트는 이러한 실제 작업 조건을 더 잘 시뮬레이션하고 볼트의 신뢰성을 향상시킬 수 있습니다.

산업 표준을 준수

항공, 철도 운송 및 다른 높은 수요 산업에서, 윙 마이너스 로드 테스트는 높은 강도 볼트의 필수 수단이되었습니다.