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체인 전송은 하나의 회전 부분 (활동 스프레켓) 에서 다른 회전 부분 (운동 스프레켓) 으로 전력을 전송하기 위해 체인을 사용하는 기계적 전송 모드입니다.액티브 스프레켓은 체인 움직임을 구동하기 위해 체인과 결합, 그리고 사슬은 구동 스프레켓과 결합하여 구동 스프레켓은 특정 변속 비율로 회전합니다.변속률은 가동된 변속기의 치아 수로 나누어진 활성 변속기의 치아 수와 같습니다.예를 들어, 액티브 스프레켓이 20개의 이빨을 가지고 있고, 구동 스프레켓이 10개의 이빨을 가지고 있다면, 그 전속 비율은 2:1, 즉, 활성 휠체어는 한 회 회전하고, 구동 휠체어는 두 회 회전한다. 일반적으로 체인 변속기의 효율은 92%에서 98% 사이입니다.왜냐하면 롤링 체인 (롤러 체인) 의 마찰이나 롤링 체인 (빨 체인) 의 마찰이 체인과 체인 바퀴 사이의 마찰이 상대적으로 작아서 효율적으로 전력을 전달할 수 있기 때문입니다..
01사슬의 단단함을 어떻게 판단할 수 있을까요?
관찰 방법
Ssis 관찰: 이것은 수평 또는 거의 수평 체인을위한 간단하고 직관적인 방법입니다. 체인의 측면에 서서, 체인에 평행한 시야를 만들어,두 개의 톱니 사이로 내려가는 사슬을 관찰하고체인 하락으로 형성 된 라디안이 상대적으로 평평하고 1% ~ 3% (일반적으로) 의 범위를 충족하면 일반적으로 체인 밀도가 적절하다는 것을 미리 판단 할 수 있습니다. 예를 들어,두 개의 휠체어 사이의 중앙 거리는 500mm입니다., 그리고 5~15mm 사이의 기울기 정도가 정상으로 간주됩니다.
작동 관찰: 처음에는 장비가 정지 상태에서 체인을 관찰하고, 설비를 시작하고, 체인이 정상 작동 속도에서 작동하도록 한다.스프레켓에 사슬의 참여를 관찰, 사슬이 원활하게 사슬 주위를 회전할 수 있다면, 고고, 흔들림 또는 사슬에서 분리되는 명백한 징후가 없습니다.또한 사슬의 밀도가 합리적인 범위 내에 있을 수 있음을 나타냅니다.그러나 이 방법은 일부 소규모 사례를 발견하기가 어려울 수 있기 때문에 사전 판단만을 할 수 있습니다.
디코피 측정: 연쇄의 기울기를 측정하기 위해 칼리퍼나 릴러와 같은 전문적인 측정 도구를 사용하십시오.가리퍼 또는 레일러를 사슬의 가장 낮은 지점에 수직으로 배치하고 레일러 바닥에서 사슬의 가장 낮은 지점까지 거리를 측정측정 정확성을 향상시키기 위해, 체인의 다른 위치에서 여러 가지 측정값을 취하고 평균을 계산할 수 있습니다.정해진 드로프 표준 범위와 비교하여 체인 밀도가 요구 사항을 충족하는지 여부를 판단.
긴장 측정: 긴장 미터를 사용하여 사슬의 긴장을 정확하게 측정합니다. 사슬의 사양과 응용 시나리오에 따라연쇄와 긴장 측정기의 센서를 접촉, 그리고 텐션 미터의 작동 지침에 따라 텐션 값을 읽습니다. 높은 정밀 자동화 장비와 같은 텐션 표준이 필요한 장비에 대해,이 방법은 사슬의 밀도가 표준에 맞는지 여부를 정확하게 결정할 수 있습니다.서로 다른 종류의 체인 긴장 미터는 적절한 긴장 미터를 사용할 때 서로 다른 체인 사양과 긴장 범위에 적합합니다.
대립성
새로운 설치 상태와 비교: 장비의 사슬이 새로 설치되어 설치 시 적절한 밀착도에 조정된 경우 표준으로 비교 할 수 있습니다.장치가 일정 기간 동안 실행 된 후연쇄의 상태를 다시 관찰합니다. 연쇄가 크게 커진다는 것을 발견하거나 연쇄가 새로 설치되었을 때보다 훨씬 약해지면체인이 밀착성 기준을 충족하는지 확인하고 조정할 필요가 있는지 고려해야 할 수도 있습니다..
같은 종류의 장비와 비교: 동일한 또는 유사한 여러 장비의 경우,검사된 장비의 체인 상태가 동일한 유형의 장비의 정상적인 작동과 비교될 수 있습니다.- 사슬의 부하와 작동 중 안정성을 관찰합니다. 검사된 장비의 사슬 상태가 일반 장비와 상당히 다르면,그리고 다음 수직 계층이 상당히 커지거나, 연쇄가 작동 중 비정상적으로 흔들립니다., 밀착 정도가 표준에 부합하는지 추가적으로 확인해야합니다.
02 체인 밀착도를 조절하는 방법
1- 중앙 거리의 방법을 조정
조절 가능한 휠체어 간격 구조
조정 가능한 장착 좌석이 있는 일부 톱니바퀴는 일반적인 방법이다. The sprocket mounting seat of many equipment is designed to have long holes or adopt a slider structure to change the center distance between the two sprockets by loosening the bolts that fix the sprocket wheel.
예를 들어, 작은 전달 장치에서, 사슬이 너무 느슨해졌다는 것을 발견하면,휠체어 마운트에서 볼트를 풀고 긴 구멍 또는 슬라이드 트랙을 따라 다른 것에서 멀리 휠체어를 이동, 중심 거리를 증가하고 연쇄를 강화 조정 과정에서,적절한 밀도가 도달 할 때까지 위의 방법 또는 긴장을 측정하여 체인 밀도를 확인해야합니다., 그리고 볼트를 꽉 잡아
가히트 조절을 높여 줄여
일부 장치에서, 휠체어의 장착 위치는 중앙 거리를 제어하기 위해 사이저를 통해 제어됩니다. 체인이 너무 느슨하다면,가히트의 두께는 적절하게 줄일 수 있습니다.체인이 너무 꽉 차 있다면, 가스켓의 두께를 증가하십시오.
예를 들어, 오토바이의 체인 드라이브에는 일반적으로 휠체어와 엔진 또는 뒷바퀴의 장착 부분에 가스켓이 있습니다. 체인이 밀착을 조정해야 할 때,유지보수 직원은 실제 상황에 따라 간격 장치의 수 또는 두께를 증가 또는 감소시킬 수 있습니다., 그 다음 조정 후 사슬의 작동을 확인합니다.
2팽창 장치 방법을 사용
스프링 텐서
스프링형 긴장기 는 더 일반적인 장치 이다. 보통 연쇄 의 느슨 한 면 에 장착 된 스프링 을 가진 긴장 기구 로 구성 된다.스프링의 탄력성 때문에 팽창 바퀴는 사슬에 압력을 가합니다., 그래서 사슬을 꽉 잡아.
일부 자동 생산 라인의 체인 컨베이어에서 스프링 텐서는 긴 실행 후 체인의 길이를 자동으로 보완 할 수 있습니다. 스프링의 전 튼력 조정,연쇄에 있는 팽창 바퀴의 압력을 조절하고, 연쇄의 단단성을 조절할 수 있습니다.스프링의 압축 힘은 돌고 견과류를 조정함으로써 변경 될 수 있습니다, 그래서 연쇄에 대한 팽창 바퀴의 긴축 정도가 요구 사항을 충족합니다.
수압 또는 공기압력 팽창 장치
크고 무거운 기계 장비 또는 일부 고 정밀 장비에서, 수압 또는 공기 긴장 장치가 사용될 수 있다. 이 장치들은 보다 정확하고 안정적인 긴장 힘을 제공할 수 있다.
광산 장비의 큰 체인 스크래퍼 컨베이어를 예를 들어,수압 팽창 장치는 장비의 부하 상황과 체인의 실제 연장량에 따라 수압 시스템을 통해 팽창 힘을 정확하게 조정할 수 있습니다.- 운영자는 수압 시스템의 압력을 조절하여 체인의 밀도를 조절할 수 있습니다.그리고 수압 시스템은 항상 적절한 탄력 상태에서 체인을 보장하기 위해 센서 피드백에 따라 자동으로 긴장을 조정할 수 있습니다.
3. 체인 방법을 대체
연쇄가 오랫동안 사용되었을 때, 마모, 연장 및 기타 이유로 인해 고밀도는 위의 방법으로 효과적으로 조정 할 수 없습니다.그리고 사슬의 마모 정도가 허용 범위를 초과한 경우, 연쇄를 교체하는 것을 고려해야합니다.
새로운 사슬을 선택 할 때, 그 사양이 장비 요구 사항에 부합하는지 확인하십시오.장비의 설계 요구 사항과 정상적인 설치 단계에 따라 초기 조정을 수행하여 사슬이 적절한 밀도 수준에 도달하도록하십시오.동시에, 새로운 사슬이 사용 된 후, 그것의 밀도가 정기적으로 확인되고 적시에 조정되어야합니다.
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