기어 중앙 구멍이 특이하면 기어 운동 패턴이 크게 영향을 받으며 주로 다음 측면으로 반영됩니다.
1、 전송 오류 증가
매시 앵글의 변화: 기어 특집성은 기어 매시 앵글의 변화를 유발할 수 있으며, 이는 전송의 정확성에 직접적으로 영향을 미칩니다. 매시 앵글의 오차로 인해변속기는 전송 과정에서 추가적인 전송 오류를 발생시킬 것입니다..
역반응 증가: 특이성은 또한 기어 역반응을 증가시킬 수 있습니다. 즉, 맷링 과정에서 치아 사이의 클리어먼트가 증가합니다.과도한 반작용은 충돌 및 기어 사이의 진동 증가로 이어질 수 있습니다., 더 부드러운 전송에 영향을 미칩니다.
2、 진동과 소음 증가
역학적 부하 변동: 기어 진심은 전송 시스템의 역학적 부하의 변화를 유발하여 부하 분포가 불균형 될 수 있습니다.이 불평등한 부하 분포는 시스템 진동을 일으킬 수 있습니다, 진동 진폭과 주파수의 증가는 소음 발생을 더욱 악화시킬 것입니다.
매시 경직성 변화: 기어 전송 과정에서, 매시 경직성은 중요한 매개 변수입니다. 기어가 특이시면, 매시 경직성은 변합니다.특히, 단편 매시 구역에서 이중 매시 구역으로 들어가는 경우, 매시 단단성의 급격한 변화는 진동 증가로 이어질 것입니다.
3、 마모와 에너지 소비 증가
더 많은 마모: 전송 오류, 진동 및 특이성으로 인한 충격으로 인해 기어 마모가 심해질 것입니다. 마모는 전송 정확성과 기어 수명에 영향을 줄뿐만 아니라하지만 또한 시스템의 유지보수 비용을 증가.
에너지 소비 증가: 특이성으로 인한 전송 오류 및 진동은 전송 효율이 감소하여 시스템의 에너지 소비를 증가시킬 수 있습니다.또한, 특기성으로 인한 추가 저항과 진동을 극복하기 위해 전송 시스템은 더 많은 에너지를 소비해야합니다.
4특수한 현상
시간 영역 파동 형태 변동: 시간 영역 파동 형태에서, 기어 특집성의 현상은 속도 변조 구성 요소의 출현으로 나타납니다.물결 모양 진폭은 변속기 회전 주파수 기간에 따라 상하로 변동합니다..
스펙트럼 특성: 스펙트럼 분석에서 변속기의 특성은 매시 주파수와 변속기의 하모닉 진폭의 증가로 나타납니다.특히 1번과 3번 하모닉에서동시에, gear 회전 주파수에 의해 조절되는 여러 사이드밴드는 gear Mesh 주파수와 그 하모닉의 양쪽에 나타납니다.