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호닝(honing)을 연삭(grinding) 대신 선택하는 이유는 다음과 같습니다:
소음 특성 감소
호빙(hobbing)으로 생성된 치면의 미세 구조는 기어 전달 소음 감소에 더 유리합니다.
열 손상 위험 회피
호빙 공정은 연삭으로 인한 "번(burn)" 위험을 제거하여 품질 관리 및 공정 안정성을 단순화합니다.
복잡한 형상 처리
호닝된 기어는 간섭 프로파일(예: 루트 원보다 높은 숄더)이 있는 기어에 적합하며, 연삭된 기어는 이러한 공작물에 제한될 수 있습니다.
표면 성능 이점
기어는 최대 1200 N/mm²의 압축 잔류 응력(compressive residual stress)을 생성할 수 있으며, 이는 치면의 내마모성을 현저히 향상시킵니다.
치면 연삭을 유발하는 표면 결함 방지
연삭은 독립적인 공정으로서 기하학적 정확성을 보장할 수 있지만, 소음 감소에 최적의 표면 구조를 갖지 못합니다. 반면 호빙은 더 이상적인 표면 구조를 생성할 수 있습니다.
요약하면, 기어 호닝은 소음 감소, 내마모성, 복잡한 공작물 가공 및 열 손상 방지에서 고유한 장점을 가지며, 특정 작업 조건에서 선호되는 공정입니다.
담당자: Mrs. Lily Mao
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