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변속기의 구조의 특성 및 기능
기기의 고정 셰프트로서, 기어 셰프트는 기어에서 지원 역할을 합니다.기어 샤프트의 강도 및 경직성 요구 사항은 기어 구조 안정성과 정상적인 작동을 보장하기 위해 높습니다.기어 샤프트는 보통 변속기를 위한 기어와 결합되어, 톱크를 균형 잡는 역할을 합니다.
기어 샤프트는 다른 기어 사이의 매시링을 통해 속도 감소와 토크 증가를 달성합니다.이는 새로운 에너지 차량이 더 큰 동력이 필요할 때 더 안정적인 출력과 더 높은 효율을 제공할 수 있도록 합니다..
줄기기의 기어 샤프트는 일반적으로 홀형으로 설계되며, 기어 샤프트의 중간 홀 부분에는 내부 스플라인이 있습니다.감소기 입력 샤프트의 외부 spline는 중간 기어 샤프트의 spline 구멍에 삽입됩니다모터 출력 끝에서 출력 토크는 변속기의 입력 샤프에 전달되고 그 다음 중간 기어 샤프의 기어에 전송됩니다.토크는 그 큰 기어에 의해 출력 샤프에 전송됩니다, 바퀴를 운전해서 일을 합니다.
중간에 있는 기어 셰프트는 구멍으로 설계되어 기어 셰프트의 무게를 줄일 뿐만 아니라 재료를 절약하고 또한 환속기의 부피를 줄입니다.열처리 중에 기어 샤프트의 기어와 샤프트 내부의 스플라인의 단단성을 더 균일하게 만드는 것, 중간에 있는 변속기의 열처리 과정에서 변형, 내부 균열 및 다른 불리한 상황의 발생을 줄일 수 있습니다.
선술집 시간 : 2024-08-02 11:55:16
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