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회사 뉴스
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기계적 연결의 가장 일반적인 방법으로서, 간섭 부착은 샤프와 허브, 베어 내부 고리 및 샤프, 기어 설치,열차 바퀴 압축 등그것은 신뢰할 수 있는 토크 또는 축력 전송을 달성하기 위해 부품 사이의 간섭을 통해 단단한 적합성을 형성합니다. 그러나 설치 중 스트레스 조절은 설계 및 프로세스에서 항상 어려운 부분입니다. 다른 조립 방법이 다른 수준의 스트레스 농도를 초래합니다.잔류 변형 및 심지어 균열 위험따라서 간섭, 허용도 및 조립 방법의 합리적인 통제는 높은 품질의 연결을 달성하는 열쇠입니다. 방해가 되는 건 뭐죠? 오버 피팅은 ... 자세히보기
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기계적 조립 구조에서 핀 연결 (Pin Connection) 은 가장 일반적으로 사용되는 정밀 위치 장치 중 하나입니다. 중장비, 기어박스, 접착제,기계 도구 벤치 마크 및 다른 분야에 대한 간단한 구조의 장점 때문에, 편리한 제조 및 신뢰할 수있는 설치. 서로 다른 종류의 핀은 서로 다른 작업을 담당합니다. 일부는 순수한 위치, 일부는 절단 힘에 노출되며 일부는 반 회전 및 구조 고정입니다.이 논문은 체계적으로 분류를 설명합니다., 기능 및 허용성 일치 원칙의 핀, 특히 허용성 통제를 통해 위치 정확성과 신뢰성을 향상시키는 방법. ... 자세히보기
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체인 드라이브는 하나의 회전 부분 (운동 스프레켓) 에서 다른 회전 부분 (운동 스프레켓) 으로 전력을 전송하기 위해 체인을 사용하는 기계적 전송 방법이다.운전 스프레켓은 사슬에 참여그 다음 체인은 구동 스프레켓과 결합하여 구동 스프레켓이 특정 기어 비율로 회전 할 수 있습니다.기어 비율은 구동 스핀 들의 치아 수와 구동 스핀 들의 치아 수로 나누는 것과 같습니다.예를 들어, 구동 스프레켓이 20개의 이빨을 가지고 있고 구동 스프레켓이 10개의 이빨을 가지고 있다면, 기어 비율은 2:1, 즉, 주행 스프레이크의 한 번의 완전한 회... 자세히보기
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1기어 디자인을 할 때, 당신은이 개념을 만나게 될 것입니다: 맷 기어 쌍의 치아의 수는 가능한 원수여야합니다.공통분모가 없고 균등하게 나눌 수 없다는 뜻입니다예를 들어 z1=14와 z2=79 이므로 이빨의 수에 대해 소수들이 있다는 것은 어떤 장점이 있을까요?이점이 무엇인지 알아보죠. 2이빨 수가 동률이 되면, 이빨 사이에 균일한 마모가 발생할 수 있습니다.더 작은 기어에서 치아가 더 큰 기어에 여러 고정 치아와 반복적으로 연결됩니다., 특히 개별 기어 결함이 있을 때, 쉽게 지역적 마모를 일으킬 수 있습니다.치아에 접촉하는 점들... 자세히보기
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기어 사이드 클리어런스 (gear side clearance) 는 기어 쌍의 작동 치아 표면과 작동하지 않는 치아 표면 사이의 간격을 의미하며, 일반적으로 매시 라인을 따라 측정됩니다.이빨 표면에 수직으로 있는 매스 라인을 따라 측정됩니다어떤 요소가 일반적으로 기어 사이드 클리어스에 영향을 미치며 일반적인 응용 프로그램에서 기어 사이드 클리어스에 대한 권장 설계 값은 무엇입니까? 1) 기어 사이드 클리어스 설계의 일반적인 원칙 기어 클리어런스는 기어 설계에서 중요한 매개 변수입니다.과도한 기어 클리어먼스는 매시 운동의 정확성에 영향... 자세히보기
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전송 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나로서, 기기의 피로 성능은 장기간 교류 부하의 작용 하에서 전체 장비의 서비스 수명에 직접적으로 영향을 미친다.기어의 피로 수명을 정확하게 계산하는 방법과 재료 선택과 치아 디자인을 통해 피로 저항력을 향상시키는 방법은 기어 박스의 설계에서 핵심 문제입니다. 왜 피로 수명을 계산해야 할까요? 기기는 작동 중 주기적인 부하 (대차 스트레스) 에 노출됩니다. 기어 재료가 피로에 저항하지 않으면사용 과정에서 피로 균열 및 심지어 골절이 쉽게 나타납니다, 장비의 종료와 큰 손실로 이어집니다. 피로 장애... 자세히보기
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소음에 대한 기기 유형의 영향 다른 종류의 기어, 그들의 다른 기하학적 특성으로 인해 다른 형태의 매시 프로세스를 가질 것입니다. 예를 들어: 같은 부하와 속도 조건에서,많은 응용 사례를 통해 나선 기어의 소음이 직렬 기어의 소음보다 3 ~ 10dB 낮을 수 있다는 것을 알 수 있습니다.; 압력 각의 영향과 변속기 소음 특정 전력을 전달하려면 F가 일정하게 유지되어야 합니다. 압력 각 a가 증가하면 치아 표면에 작용하는 정상적인 힘 Fn도 증가해야합니다.이것은 마찰과 실제 치아 표면에 피치 라인 힘과 매시 힘의 증가로 이어질 것입니... 자세히보기
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변속기는 전송 시스템의 가장 중요한 구성 요소로서 처리 품질이 기계의 전체 전송 효율과 수명을 직접 결정합니다.기어 형성에 대한 다양한 방법이 있습니다.이 기사에서는 공정 원리와 응용 범위, 그리고 그 결과로 생산되는 가공과 가공에 대한 분석을 체계적으로 수행합니다.가공 정확성, 그리고 이 두 가지 방법의 품질 통제의 핵심 포인트, 장비 선택과 품질 관리에 대한 전문적인 참조를 제공합니다. 기어 롤링 프로세스의 개요 기어 롤링은 작업 조각에 대한 절단 도구의 회전 및 공급을 통해 치아 프로필을 형성하는 개발 원리를 사용하는 가공 방... 자세히보기
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기어 윤활은 변속기 효율에 결정적일 뿐만 아니라 기어 사용 수명과 운용 안전에도 직접적인 영향을 미친다.기어박스는 높은 속도와 큰 토크로 지속적인 충격 부하를 견딜 수 있습니다.윤활 시스템의 상태는 전체 시스템의 안정성을 결정합니다. 이 기사에서는 기어 윤활의 기본 원리를 체계적으로 설명합니다.치아 표면의 전형적인 손상 형태, 그리고 적절한 윤활성 설계로 기어 수명을 늘리는 방법. 윤활의 목적 및 메커니즘 변속기 윤활의 근본적인 목적은 오일 필름을 형성하는 것입니다. 금속 접촉을 줄이고 마모를 줄입니다. 온도 상승을 억제하기 위해 ... 자세히보기
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기계적 키 (키), 연결 및 토크 전송의 가장 일반적인 방법 중 하나로서, 다양한 회전 부품, 특히 기어, 롤리 사이의 연결에서 널리 사용됩니다.,키와 키웨이의 밸런스 밸런스는 간단한 구조에도 불구하고 신뢰성, 수명,그리고 전체 전송 시스템의 해체 및 유지보수를 쉽게. 이 논문에서는 기계적 키 연결에서 관용 설계의 핵심 논리를 체계적으로 분석하고 다음과 같은 질문에 답하는 데 초점을 맞출 것입니다.스트레스 농도를 피하는 동시에 신뢰할 수있는 토크 전송을 보장하는 방법피로 골절 또는 장애 부착으로 인한 조립 어려움? 기계식 키 연결의 ... 자세히보기
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