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회사 뉴스
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두 가지 구조적 원칙과 공통점 Cpped 동기 바퀴: 그것은 일반적으로 동기 바퀴를 잡고 장치 또는 구조에 의해 단단하게 샤프. 띠와 단단한 동시 바퀴 세트: 볼트 연결의 고정 힘은 내부 지름 쪽의 표면 압력으로 변환됩니다. 동시화 바퀴를 셰프트에 고정시켜 공통점: 추가 셰프트 키 구획 또는 평면 필요 없습니다, 셰프트의 강도를 감소시키지 않습니다, 대부분의 사용 기회를 충족 할 수 있습니다, 설치 및 해체 편리합니다. 그립 타입 동기 바퀴의 장단점 클램프 된 동기 바퀴의 장점: 설치 및 분해는 간단하고 빠르고, 높은 유지 보수 주... 자세히보기
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산업 기계 분야에서, 볼 스ikulu는 필수적인 핵심 부품이며 다양한 정밀 장비에 널리 사용됩니다. 그러나 당신은 흥미로운 현상을 알아차렸습니까:대부분의 공봉은 거의 2 미터 이상 이동하지 않습니다.오늘은 이 문제의 원인을 살펴보겠습니다. 1√ 공무선 막대기의 구조와 기능 공무선 막대 는 회전 운동 을 선형 운동 으로 변환 하는 기계적 장치 로, 철 막대, 견과류, 공 으로 구성 된다. 고 정밀, 고 효율,장수, CNC 기계 도구, 산업 로봇, 정밀 기기 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.그것의 작동 원리는 철 막대와 견과류 사이의 ... 자세히보기
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질소화 과정은 질소를 포함하는 매체에서 작업 부품을 가열함으로써 질소 원자가 표면층으로 침투하는 화학적 열처리 기술입니다.소재의 표면 특성을 개선하는 것을 목표로합니다.. 나이트라이딩의 일반적인 방법 가스나이트라이드, 이온나이트라이드, 질소, 탄소 가스 나이트라이딩 일반적으로 사용되는 가스 나이트라이딩 프로세스는 세 가지 종류가 있습니다: 동열, 폴리 스테이지 및 부식 저항. 동열 질소 침투: 낮은 온도 (480 ~ 520 ° C) 에서 오랫동안 단열, 고 정밀 부품에 적합하지만 주기는 길다 (약 80 시간). 다단계 질소 침투: ... 자세히보기
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기계적 연결에서 볼트는 축적 긴장, 절단 힘 및 굴곡 스트레스를 포함하여 다양한 복잡한 스트레스 환경에 견딜 필요가 있습니다.실제 작동 조건에서 볼트의 신뢰성을 보장하기 위해이 논문에서는 고강도 볼트의 구부러지기 및 절단 저항을 평가하기 위해 널리 사용되고 있습니다.검사 방법 및 비리 음부하량 시험의 중요성 및 공학 응용에서의 중요성. 윙-네거티브 로드 테스트는 무엇입니까? 윙 마이너스 로드 테스트는 특히 볼트의 팽창 강도와 유연성을 감지하고 기울기 설치 또는 구부리 상태에서 실패를 평가하는 데 사용되는 특수 팽창 테스트입니다.일반... 자세히보기
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볼트 는 기계적 인 연결 에서 매우 중요 한 역할 을 하고 있으며, 그 들 의 꽉 잡는 능력 은 장비 의 안전성 과 신뢰성 과 직접적 으로 관련 되어 있다.축적 긴장 아래에서 볼트가 조기에 실패하지 않도록 하기 위해이 논문에서는 볼트 튼력 테스트의 원리와 산업에 대한 응용을 소개합니다. 볼트의 팽창 부하 테스트는 무엇입니까? 볼트의 팽창 부하 시험은 GB / T 3098의 요구 사항을 보장하기 위해 볼트의 팽창 저항과 깨지기 특성을 평가하는 데 사용되는 축적 팽창 시험입니다.1ISO 898-1, ASTM F606 등 시험목적: 튼튼... 자세히보기
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기계 설계에서 참조 시스템 (기본 시스템) 은 조립 정확성에 직접 영향을 미치는 부품의 조정 관계를 결정하는 중요한 원칙입니다.처리 비용 및 후속 유지보수 편의성일반적으로, 설계 엔지니어는 뚫림 기준 (Hole Base System) 과 샤프트 참조 (Shaft Base System) 사이를 선택해야 합니다.응용 시나리오에 따라 합리적으로 선택하는 방법이 논문은 두 기준 시스템의 특성, 적용 가능한 시나리오 및 영향을 미치는 요인을 체계적으로 분석합니다. 1기준 시스템 및 허용 시스템 개념 기본 시스템 허용도 체계는 조정 설계에서 ... 자세히보기
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많은 종류의 체인 재료가 있습니다. 주로 탄소 철강, 합금 철강, 스테인리스 철강 및 엔지니어링 플라스틱, 다른 재료 제조 체인은 다른 특성을 가지고 있습니다. 탄소강 탄소강은 주로 철과 탄소로 구성되어 있으며, 탄소 함량은 일반적으로 0.0218%에서 2.11% 사이입니다. 탄소는 탄소강의 성능을 결정하는 주요 요소입니다.탄소 함량이 증가하면, 강도와 강도가 증가하지만 유연성과 강도는 감소합니다. 탄소 함유량 분류에 따르면 저탄소 철강, 중탄소 철강 및 고탄소 철강의 지점이 있습니다. 저탄소 강철: 탄소 함량은 일반적으로 0... 자세히보기
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H / js 클래스: 추가적인 잠금 힘으로 쉽게 분해할 수 있도록 중앙에 있는 부분의 진동성은 진동을 일으키지 않습니다. 높은 중점 정밀도를 필요로 할 때 H급 슬라이딩 피트를 대체 할 수 있습니다. 다음을 적용합니다. 빈번한 해체 및 낮은 동축 요구 사항에 사용됩니다. 일치 표면이 매우 길 때, 그것은 특정 구멍 축 동축 정도를 보장 할 수 있습니다, 손으로 또는 나무 망치로 로딩 또는 배하. H / k 협업 클래스: 중앙, 정확성 및 해체 조합에 널리 사용됩니다. 이적응과 초과응 사이의 평균 격차는 0에 가깝습니다. 다음을 적... 자세히보기
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연삭 및 하드 절단, 주요 차원을 제어하는 두 가지 기술은 각각 정확성과 효율성 측면에서 장점이 있습니다. 그렇다면 어떤 종류의 처리 방법을 선택해야합니까? 이 문제,이 주제에 대해 이야기합시다. 그라인딩 개요 그라인딩은 정밀 가공의 초석이며 특히 가공하기 어려운 표면 마감과 높은 정밀도를 달성하는 능력으로 유명합니다. 이 공정은 연삭 휠을 사용하여 재료를 빠르게 제거하여 비교할 수없는 정밀도 및 표면 질감을 달성합니다. 다목적 성은 복잡한 구성 요소를 만드는 것에서부터 엄격한 공차로 대형 부품을 마무리하는 데 이르기까지 광범위... 자세히보기
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변속기 변속기 설계에서 압력 각도 (Pressure Angle, α) 는 변속기 접촉 스트레스, 변속기 안정성 및 운반 능력에 직접 영향을 미치는 핵심 매개 변수입니다.ISO 53 표준은 일반적으로 사용되는 압력 각 값을 지정합니다.20과 25은 두 가지 가장 일반적인 압력 각 선택입니다. 그래서, 실제 엔지니어링 응용 프로그램에서, 작업 조건에 따라 적절한 압력 각을 선택하는 방법?이 논문은 깊이 20 및 25 압력 각 변속기의 전송 특성을 분석합니다, 그리고 철도 운송 변속기의 적용을 논의합니다. 압력 각의 기본 개념 압력 각도 ... 자세히보기
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